肇庆新港位于鼎湖区广利镇塘口村,公司365日全天候24小时提供装卸驳船,装拆箱,集装箱堆存,散粮仓储,散货堆存,集装箱维修,运输,配送,特殊货物装卸等服务。是交通部确定的全国28个内河主要港口之一,是目前3000吨级以上江海轮能够到达的西江最上游港口,5000吨级江海轮常年绝大部分时间可通航。
肇庆新港地理位置优越,背靠大西南,面向珠三角经济圈,具有东引西连的区位优势,是珠三角与大西南物流最为理想的水上中转枢纽。上游连接广西、贵州、云南等省,下游达中山、江门、广州、香港、澳门等地,并可直达沿海各地及长江流域,所在西江段水文条件稳定,是不可多得的天然良港。
肇庆新港码头前沿水深常年在-6米以上,航道水深在-11米以上。港区占地面积239亩(约16万㎡),使用岸线264米,建成两个5000吨级泊位,可同时靠泊4艘2000吨级轮船;堆场面积约9.2万㎡,前沿设计通过能力30万TEU,后方堆场通过能力35万TEU,通过能力可达到200万吨。
肇庆新港作为肇庆市发展现代港口物流经济的龙头,建成后将成为肇庆市乃至周边规模最大,设施最先进,自然条件最好的码头,具有中心枢纽港的功能。肇庆新港港口后方土地储备充足,肇庆市政府规划在港口后方建设物流园区、保税物流园区和产业园区。实施“以港兴园,以园带港”的发展战略,实现“港、区、园”联动,形成大港口、大物流、大工业的发展格局。
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